[民航新闻] 飞机为什么喜欢逆风起降
2018-11-18 15:18 admin
为了借助风力，加快速度，无论是乘船，还是开车，包括走路，历来总是顺风有利。古人有“一路顺风”之说，又将“扬帆远航”“乘风破浪”作为美好的祝愿相赠，可见顺风对车船交通的帮助。但对飞机来说，情况就有所不同，飞机在起飞和降落阶段最好选择逆风。逆风起飞是为了提高飞机的升力，逆风降落则是为了增大阻力。
飞机升空的原理与气球不一样。气球里装的气体比空气轻，所以它靠空气的浮力就可以飘起来，而飞机是靠发动机的向前推力，在和周围的空气作相对运动时产生升力的，只有当升力大于飞机的重量时，飞机才能起飞升空。一般情况下，飞机与空气的相对速度越大，升力也越大；相对速度越小，升力也就越小。
飞机起飞时，如果无风，飞机与空气之间的相对速度就等于飞机的速度。如果飞机顺风起飞，相对速度是飞机与空气速度两者的差，数值较小，难以产生足够的升力使飞机升空。如果飞机逆风起飞，相对速度是飞机与空气的速度之和，数值较大，升力也较大。飞机起飞时必须在跑道上滑行一段距离，但跑道的长度是有限的，逆风起飞能产生较大的升力，有利于缩短飞机在跑道上滑跑的距离，便于飞机适时离地而起。