打赢蓝天保卫战 深航在行

自国务院和民航局先后吹响了打赢蓝天保卫战的冲锋号以来，为全面贯彻习近平总书记生态文明思想和党的十九大精神，认真落实党中央、国务院决策部署和全国生态环境保护大会要求，深航高度重视节能减排与生态环境保护，切实履行生态环保职责，加快建设资源节约型、环境友好型航空企业。

　　目标锁定 计划在先

　　国务院、深圳市、民航局、深圳机场以及中航集团先后发布关于打赢蓝天保卫战三年行动计划，深航为贯彻落实各级政府、行业主管部门以及股东单位的最新要求，为实现机场场内运行电动化水平显著提升，协同减少机场场内噪音和排放，明显改善机场场内空气质量和工作环境的总目标，深航制定《深圳航空有限责任公司打赢蓝天保卫战项目推进三年工作计划》，明确工作目标、成立联合工作组、确定五项主要工作任务，以及各阶段完成时间和要求。

　　明确领导班子 强化职责担当

　　为进一步加强对公司节能减排、环保保护和污染防治工作的组织领导，切实落实各上级管理单位以及公司关于“蓝天保卫战三年行动计划”相关工作要求，实现公司绿色低碳循环发展，深航于2019年1月17日成立节能环保工作领导小组和工作办公室，工作办公室设置在规划发展部，负责深航节能环保日常管理工作，行驶监督检查工作职责。

　　狠抓重点项目 立足效果导向

　　（一）积极推动场内车辆“油改电”工作

　　深航自2017年着手筹备“油改电”项目，制定项目推动的工作及实施计划。预计分为筹备阶段、试点阶段以及全面实施阶段。

　　筹备阶段，深航先后向四川机场集团、北京首都机场、国航等试点单位进行调研，了解充电建设以及电动车的使用情况，学习在充电桩规划、建设方面，在车辆选型、购置和运营管理方面的先进经验。实地考察比亚迪工厂，为车辆选型做准备。

　　目前，深航“油改电”项目已进入试点期，已完成充电桩规划方案，车辆选型论证，车辆置换比例核算等环节，并选择场内车辆较多的货运部门作为试点单位。2019年下半年将进行充电桩建设，电动车运行阶段。预计截止2019年年底，深航共拥有电动车27辆，建设12台40KW充电桩，最大限度可满足公司电动车使用需求。

　　（二）提高桥载利用 降低APU使用

　　为彻底贯彻落实“蓝天保卫战三年行动计划”对靠桥飞机使用APU替代设施的要求，深航发布了《深航关于下发APU、电源车和桥载设备使用管理规定的通知》，规范APU、电源车及桥载设备的使用与管理，明确维修工程部、地面服务部、飞行部和运行中心等部门相关职责，要求维修工程部和地面服务部等APU使用单位最大限度使用桥载设备、外部电源机组、空调机组等APU替代设施为飞机提供电源。

　　截止目前，深航已于国内50余家机场单位签署桥载设备使用协议，并将进一步与国内其他机场进行APU替代设施合作，以减少APU使用。深航APU使用率已从2016年2.29小时/班降低当前1.76小时/班，并随着APU替代设施使用率提升，节能减排效果将更加显著。

　　（三）加强地面车辆尾气达标整改

　　2018年以来，深航对内开展3次生态环境保护排查工作，对污染源和生态环境保护问题存在的大气污染、水污染、土壤污染、固体废弃物、危险废物污染等风险点进行全面排查，对已存在风险点提出整改要求，各责任部门制定整改方案。

　　其中，对于尾气排放不达标车辆，深航要求各部门在用车辆国三及以下排放标准汽柴油设备/车辆于2020年实现100%尾气达标改造，自2018年10月１日起，深航新增或更新场内汽柴油设备/车辆必须达到国四及以上标准。

　　公司针对生态环保污染建立风险台账，对各风险管理点进行持续跟踪管理，有效实现风险管控。

　　根据深航打赢蓝天保卫战项目推进三年工作计划，深航将不断提升公司结构性节能环保工作的系统性、协同性和整体性，有序推进公司绿色发展。