网友爆料：东航客机降落南宁时误落滑

民航资源网2014年6月17日消息：多名业内人士在微博上爆料，今天（17日）上午东航江西分公司一架注册号为B-6928的空中客车A320客机，在执飞MU2005南昌—南宁—新加坡航班，在南宁吴圩机场非精密进近过程中看错跑道降落到滑行道上。本次航班机组成员4人，其中包括一位机长和一位检查员。航班后段南宁—新加坡延误。有微博称：MU2005航班人机安全，机场设施无损坏，飞机由机务安排拖离滑行道。

　　上图为网友在微博上上传的山东航空关于此次事件的短信通知截图：今天上午东航A320飞机在南宁非精密进近过程中看错跑道落到滑行道上。请全体飞行员严格落实SOP，标准喊话；加强飞行准备，仔细研究航行通告、机场资料；飞行关键阶段，机组间加强配合交流，PM应及时提醒；认真落实起飞、进近简令；详细协同跑道特点，滑行路线；非精密进近时加强航迹的控制，严格落地标准，PM尽早观察确认跑道。

　　微博认证为“民航飞行员”的网友称接公司短信获知：按程序该机应使用05号跑道做VOR进近，10:01飞机在与跑道平行的A滑行道上落地，后停在J6道口检查；目前该机已滑回机位，机上人员安全，飞机未受损，机场运行正常，未对其他航班造成影响。

　　这次事件在微博上引发了业内网友的热议：

　　@CSZ-呆呆瓜：[飞行部]:全体飞行员，今日某航在南宁05#VOR进近时看错跑道，落在未启用的新滑行道上。波音大队提醒大家：目视后注意核实跑道标识以及是否有障碍物，防止落错跑道。【波音大队】

　　@航空物语：2008年10月，上海航空一架738差点落在当时尚未开放的新跑道上，复飞最低高度是5米。

　　@笨熊19860704：怎么会！？滑行道两头没有灯啊，没有数字啊？宽度也不一样啊！怎么会？塔台没看见么？让复飞啊

　　@暮冥战机:非精密进近？天气条件很不错啊！跑道入口标识，跑道号，接地区这些都没有的滑行道怎么就被当做跑道了呢？

　　@Spyker楚：南宁吴圩机场的滑行道的确很像跑道！我飞FSX目视近进时就搞错过

　　@NATOPS：建议引入跑道证实喊话//

　　@S纯V迪P：这可犯大咯~还好当时滑行道没飞机

　　@洋务先驱张之洞：对了，有一个关键的细节，吴圩现在的滑行道是以前的老05跑道改造而成的，要起降还真不是不可以的，改造完之后老跑道的轮廓确实可能误导不熟悉场站的飞行员