深航机务何哲：“认真”是新的性感

《生活大爆炸》的热播使得“聪明”成为了新的性感，而对于机务这个特殊的群体来说，“认真”也是新的性感。

　　熟悉何哲的同事提到对他的印象，往往会提到这两个字——“认真”。罗永浩说：“我不在乎输赢，我只是认真。”已在深航工作7年的何哲也是一如既往的保持着这种心态，在自己的工作岗位上默默奉献。

　　7年前，也是这样炎热的一个夏天，何哲从北京航空航天大学毕业后投身民航事业，进入深圳航空维修工程部定检一中队成为一名机械员。在定检工作的5年中，他刻苦钻研专业知识，积累工作经验，摸索工作技巧，很快成为了发动机组的骨干技术人员。而他也将自己的“认真”投入到每一处工作之中，对手册的要求锱铢必较；对操作的每一个环节都追求完美。他曾参与深航第1次发动机QEC的组装，面对成百上千的部件，他逐一核对件号、安装位置以及安装力矩，并将这些一一写在纸条上和部件一起装入单独的密封袋中，按安装步骤排序编号，其他工作者只需按照编号参考手册安装即可，省去了从大量部件中查找的工作，从而使整个安装过程快速、高效和准确。

　　2012年，何哲内部调动至质量控制室可靠性管理中心任可靠性工程师，他很快完成从机械员到工程师的角色转换，将严谨的作风带至可靠性管理岗位，并积极发散思路为深航可靠性的发展建言献策。

　　可靠性分析需要整理大量的数据，并进行统计分析，何哲在此期间表现出非凡的耐心和细致，即使最简单的数据也要反复核对，以保准确。他善于把握机队运行中的热点问题，结合自身专业知识和维护经验做出精准的可靠性分析，为后期的工程调查打下坚实的基础。

　　何哲利用其在定检工作的丰富经验，深入挖掘非例行工卡（NRC）在优化维修方案方面的作用，自主开发了深航结构腐蚀数据库，并设计了展示、分析、监控等一系列方案，填补了国内民航业的空白；为NRC添加分类信息，规范关联工卡号的填写，从而实现NRC的前期分类和收集，进而为后期的分析和监控打下坚实的基础。

　　在来到可靠性管理中心工作后不到一年半的时间，何哲的工作能力和责任心得到同事和领导的一致认可，被任命为主管。在新的岗位上，何哲仍然保持其一贯“认真”的作风，从一点一滴的小事做起，不断提升可靠性管理的水平。

　　每个平凡人的生活本身就是一部精彩的戏剧，而在机务人何哲的剧中，谁说“认真”不是新的性感呢？