乘客强行开应急舱门 网友呼吁严惩以
10日凌晨，昆明长水机场MU2036航班上发生“旅客强开应急舱门”事件，再次激起公众对于航空安全和旅客素质的思考，网友呼吁应加重处罚力度，以儆效尤。
【各方反应】
航空安全不容小觑 网友呼吁严惩
此次“强开应急舱门”事件再次激起公众对于航空安全和旅客素质的思考，网友呼吁应加重处罚力度，以儆效尤。
飞机的应急舱门是在飞机发生意外情况下供机上旅客逃生使用的，因此也有人称它为“逃生门”。但不能乱碰的，否则很可能成为“危险门”。擅自打开机上应急舱门，首先影响了其他旅客的出行，同时给航空公司带来高额的经济损失，最严重的是，影响了飞机安全，可能会导致飞机上旅客的生命危险。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十四条：盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。
一直以来，旅客误打开应急舱门事件在国内外都频频发生，虽然航空公司、机场、媒体都不遗余力的宣传提醒旅客，在飞机上，不能擅自动打开应急舱门。但是，依然有旅客触动危险，甚至发生此次导游煽动旅客打开应急舱门的事件。对此，有不少网友呼吁：一方面民航业、媒体需要继续向大众普及与航空相关的知识，规避同类事件发生；另一方面，应该完善法制，针对有损航空安全的行为，应加大处罚力度，以儆效尤。
@不吐槽就会死的知哥：什么时候这种行为能入刑啊，这犯罪成本低的令人发指
@诺坎普东子：以后列入黑名单，不允许乘坐飞机
@航空知识杂志王亚男：这样并不够，延误成本和飞机检定成本应该都算给他们，否则民航永无宁日。
@Yuan_TB：从重处罚！既然是导游，就更不应该煽动客人
@多罗多罗：应该吊销导演执照，终身不得入旅游业。作为一个导游，应该是安抚团员，而不是煽动团员闹事。
@靖Simon：没有彻底除冰或除冰后未及时起飞，就很有可能导致机毁人亡，历史上已经有过这样的惨痛教训。除冰剂有毒，关闭空调防止吸入也是必要措施。宁可变为一团火球，也受不了半小时没有空调，这帮人什么逻辑？还敢在滑行过程中开逃生门，幸亏不是滑梯式，否则卷入发动机又是一场灾难！拘留15天真的太轻！
@暂时没想好名字：怎么不能起飞了？我坐飞机下着雪起飞下着雪降落都经历过。只是你要排序除冰再起飞！昆明机场昨天好多航班都正常除冰起飞了，因为人家没闹事，就他们闹事才没走了。没知识就不要冲动，老老实实的不行么？
@妤矽：现在坐飞机的人原来越多，有些人安全意识不强，飞机一旦失事生存几率很渺茫，有关部门应该给老百姓补充下飞机的知识，让大家都清楚安全的重要性
@飞机上有个怪叔叔：首先，天气原因延误，不受时间控制，延误到第三天都不用赔偿，所以不存在骗上来就可以免赔偿。为什么登机那么久呢？就是因为部分旅客正常上机，他们几个不上吵闹着要赔偿，地服一直在劝他们登机，这个很耗时间。再然后除冰有时效，排队除冰完成就必须走，不然会再次结冰，所以必须规定上完客才能申请。
@CaptainTang：别整天民族劣根的，法制完善了，该赔的赔，该罚的罚，一切都迎刃而解了
旅客错开舱门 航空公司要求赔偿
事件一：2014年1月20日13点20分，由福州经停武汉飞重庆的PN6220航班刚驶入机位停稳，飞行员发现左侧应急舱门报警灯闪烁，显示舱门开启。原来是一名旅客急着回家，擅自扳动飞机应急舱门的手柄，导致客机进行全机检查和故障排除，航班延误近5小时，承运的西部航空公司只得向旅客们赔偿22400元。民航湖北机场公安局调查后认定，机组人员已履行安全告知义务，程某具有完全行为能力，其行为影响了正在运行的航班上的航空设施正常使用，决定对其处以行政拘留10天。据《武汉晚报》1月23日报道，程某说他不会赔偿航空公司的损失，因此航空公司可能会向法院起诉索赔。
事件二：2012年11月2日10时，事发航班在白云机场落地，一名旅客擅自将飞机中部的逃生门打开，同时充气滑梯被触发展开。据介绍，该航班因航空管制延误一个半小时，这位乘客赶时间急着回家，打开逃生门是想从那里下飞机。当当时飞机刚停稳，乘务长尚未解除舱门预位，逃生门打开时飞机的充气滑梯也自动展开。事发后该乘客被带往调查，航空公司提出了27000元的经济赔偿要求，但最终的赔偿金额并未透露。
图1：图片来源：微博网友@风云者天行健
以下是根据媒体对“旅客强开应急舱门”事件报道整理的事件信息，以便读者了解事件经过。
【事件回放】
航班延误 乘客强开三个应急舱门
2015年1月9日，昆明飞北京MU2036航班，受持续雨雪和降温结冰等影响，推迟至10日凌晨执行。10日，执行MU2036航班的飞机推出过程中，有旅客将机翼上方三个应急出口打开，致使该航班放弃起飞。机场公安部门已将相应旅客带离调查。除了25个名涉事旅客，航空公司快速协调其他旅客办理改签后续航班，顺利成行。
【调查】
机场警方：旅客情绪激动 和机组发生争吵
根据云南省公安厅民用机场公安局10日通报，MU2036航班由达卡出发经停昆明到达北京，航班于1月9日21时20分落地昆明长水国际机场，由于长水机场雪雨天气原因，至1月10日0时许才开放登机。
1月10日凌晨1时153名旅客登机结束后，飞机一直排队等待除冰。至凌晨3时45分MU2036开始机身除冰工作，由于除冰需要，飞机内关闭了空调约30分钟。由于飞机内空气不流通，机上有一位年长女性身体不适，此时机上大部分旅客都比较关注该名旅客的身体状况，要求机长出面解释，MU2036航班的副机长出面解释，回答无法让旅客满意，致使旅客情绪激动，与机组发生争执。
当该航班推离登机桥后，机上旅客突然打开了MU2036航班左翼的一扇安全门和右翼的两扇安全门，后机组将MU2036航班滑回登机口。
图2：警方赶赴现场处理扣押乘客。
东航：机组人员无不当用语现象
自9日以来，昆明机场遭遇持续雨雪天气，造成航班不同程度延误。据东航云南有限公司通报，MU2036航班推迟至10日凌晨执行，在等待和登机期间，少数旅客要求赔偿拒不登机。10日凌晨1时40分登机完毕。由于长水机场持续降雪，飞机起飞前需要进行除冰雪。等待过程中，又有少数旅客对除冰雪等待时间表示不理解，出现过激语言。最终在飞机除冰完毕，滑行过程中，有旅客将机翼上方3个紧急出口打开。
据新华社报道，东航云南公司新闻发言人表示，机场公安部门将相应旅客带离调查，航空公司快速协调后续安排，协助办理改签后续航班，其他旅客已顺利成行。该航班等待和登机期间，少部分旅客不愿登机，要求航空公司赔偿，现场工作人员及时告知航班情况，耐心致歉说明，安抚旅客情绪，希望旅客尽快成行，机组和乘务组按规章程序和服务专业规范操作，无不当用语现象。
【处置】
涉事导游及一名乘客被治安拘留15日
发布虚假信息旅客予以训诫
云南省公安厅民用机场公安局10日晚间通报，根据已调查核实的情况，该局航站区派出所对煽动者李某媛和违法打开两道应急舱门的周某分别予以治安拘留15日处罚，对发布虚假信息的李某辉予以训诫。
由于MU2036航班由孟加拉达卡经停昆明过站至北京的旅客32人，由西双版纳经昆明过站至北京51人，其余为昆明始发旅客。该航班旅客人数未满，加之有过站旅客，登机后部分旅客未按登机牌位置对号就座，给调查工作带来一定困难。机场公安局在机场各部门的大力支持配合下全力开展调查取证工作，一是对滞留的25名旅客分别甄别询问以获取相关证据；二是逐座核实旅客并联系了解情况。
经进一步调查核实，MU2036航班被违法打开的三道应急舱门分别位于41L、42A、42L座位旁。该航班延误后，北京某旅行社25人团队在其导游李某媛(女)的煽动下，情绪尤为激动。团队中旅客周某(男)违法打开41L、42L座位旁两道应急舱门。团队旅客李某辉(男)发布虚假信息。
根据已调查核实的情况，民用机场公安局航站区派出所根据《治安管理处罚法》第二十三条第二款的规定，对李某媛的违法行为予以治安拘留15日处罚。根据《治安管理处罚法》第三十四条的规定，对周某的违法行为予以治安拘留15日处罚；对李某辉的行为予以训诫。对违法打开42A座位旁应急舱门的违法人员正在进一步调查核实中。
图3：网友截图
多部门联手查处“空闹”行为
国家旅游局新闻发言人张吉林11日表示，国家旅游局高度关注“强开应急舱门”事件进展，坚决支持民航公安机关依法对导游和旅客违法行为进行查处。国家旅游局已要求北京市旅游委进一步调查核实相关情况，依法依规对涉事导游和旅行社游作出处理，同时委托云南省旅游委与当地民航公安机关保持密切联系，进一步了解事件发生的详细情况，依法、合理为涉事导游和游客提供帮助。
张吉林强调，任何游客都不能干扰航班正常秩序，破坏航空安全，危害其他游客的安全和合法权益。国家旅游局将根据《游客不文明行为记录暂行管理办法》，将涉事游客的不文明行为纳入《全国游客旅游不文明记录》，并通报旅游业相关企业。同时，要求旅行社务必要求导游领队在旅游行程及时劝阻不文明行为，切实担负起文明旅游宣传引导的职责。建议航空服务企业总结经验，及时主动做好相关解释和提供延误后的服务。
2014年12月11日，FD9101航班上发生南京游客泡面泼空姐事件，国家旅游局责成江苏省旅游局调查，并称准备将涉事游客的不良行为纳入个人信用不良记录。
（综合新华社、新京报等媒体报道）
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