凤舞九重云 飞临万国邦 国航2024全力绘就国际航网新篇章

民航资源网2024年04月23日消息： 4月23日上午，“瞰见·更美世界”——中国国航新开及复航国际航线新闻发布会在北京成功举行。自4月28日起，国航将陆续新开北京-利雅得、北京-达卡航线，复航北京-马德里-圣保罗，北京-马德里-哈瓦那航线，届时国航航线网络将重新覆盖至全球六大洲。

　　2024年国航持续完善国际航线网络，全力推动国际航线复航增班。据统计，2024年夏秋季国际和地区航线恢复至2019年的84%，欧洲航线运力投入已经达到2019年的110%以上。随着此次4条航线的开通和复航，国航共执行国内、国际及地区航线452条，其中国际及地区航线112条，航线网络覆盖43个国家及地区的64个城市，“一带一路”航线将通航36个城市，航线达到60条。

　　这一系列的密集动作，折射了国航在运营举措、整体战略和复合身份上的三大重要看点。

　　一、从具体的经营举措上，国航国际航线的调整方式充分显示了国航将在2024年全方位深层次地激活多个国际路向上的商贸、旅游和探亲题材，充分利用这三种最重要的国际航空出行驱动力精准对接各种潜在增长机遇，加上已经恢复相当稳健的国内市场，将为全年业界提供强有力的支撑。

　　2023年，随着国民经济回升向好，中国民航也迎来了疫情退去后固本培元、恢复发展的关键一年。全行业共完成运输总周转量1188.3亿吨公里、旅客运输量6.2亿人次，分别恢复至2019年的91.9%、93.9%。其中国内客运又明显好于国际客运：国内航线完成旅客运输量约5.8亿人次，同比2019年已经实现整体增长1.5%；但国际/地区航线预计完成旅客量运输量仅为0.36亿人次，同比2019年水平显著下降了58.4%。

　　国际和地区航线在国航等三大航的业务结构中占有相当比例，对于公司经营利润起到非常重要的作用。2014年国航将发力国际和地区市场，进一步加快国际及地区航线的恢复与新开。

　　针对整个2024年的发展目标，年初的全国民航工作会议上，局方公布的展望数字中有如下几个与国际业务相关的预期数据（红色文字），可见对国际业务恢复过程中的压力和不确定性，仍有冷静客观的预判。

　　这就需要面向美国、欧洲有大量业务占比同时又在其他路向上有广泛布局的国航，在这样一张庞大的国际和地区航网之下，结合最新的国际局势进行最佳的中微观结构优化。

　　而我们今天见到的国航2024国际航网新动作方案，则清晰地呈现了在当前依旧复杂的国际市场上“紧抓优势航线进一步充分放大收益贡献；同时抓住时代机遇全面对接最新增长机遇”的双拳出击的稳健务实策略。

　　这样的传统优势+最新机遇的组合，呈现了国航对市场格局的充分洞悉。我们期待着今年国际业务呈现更为强劲的增长和对全年业绩的坚实支撑。

　　二、反映在公司整体战略层面，尤其引人注意的是，诸多复航/新开/加密动作主要以其最关键的北京首都国际机场这一核心洲际枢纽为中心点，也再度显示了国航在中国民航界旗帜鲜明、经年稳固且富有成效的“世界级枢纽战略”的突出地位。

　　全球范围内，不论是美国这样的与中国具有高度相似性的大体量大陆型民航市场，还是韩国、新加坡、阿联酋这样的几无腹地的枢纽型航空市场，其都呈现了成功的“世界级枢纽+枢纽承运人”的具体实例。这样的的组合形态，能够彼此成就，助益于对方的进一步成长，并迅速地进入到螺旋式的正向循环中，在中国民航界也一直被研究和探索。

　　而中国的顶级航司和头部国际枢纽机场，也都希望借此模式，首先在竞争异常激烈的亚太民航市场实现更为显著的突破。进而再在亚太市场层面，在全球民航网络中占据更为有利的竞争位置，并催生新一轮的强者更强的马太效应以持续巩固优势。

　　国航，在此议题上，在中国民航界展现了公认的长期战略定力：其以北京为大本营，长期坚守北京枢纽战略，在将北京首都国际机场打造为世界级航空枢纽并与之联动这一战略上，多年来没有显现过犹豫和飘移。而首都国际机场，也在国航的坚定参与和联动下，创造过在2018年首次实现全年旅客人数过亿，跻身全球第二大国际机场之列的高峰时刻，在枢纽机场这个维度，实现了我们所能达到的阶段最高峰。

　　国航此次的调整，从理念与策略的观察上，仍然是矢志不渝的世界级枢纽战略的坚定信仰者和践行者。也期待其一以贯之的发展，能更快地在全球民航版图上实现更多“尖峰”突破。

　　三、与国航的独特身份相呼应，同时这些航线中，既有充分利用既有基础和良好势头的加密对接，也有在全新的国际政经格局下配合国家战略所建立的全新双边航空通道。前者力求经济效益的最大化，后者以拓展中国国际商贸和人员往来的新版图。这样的双翼组合既呈现了国航作为中国唯一一家在内地、香港和海外（伦敦）三大交易所上市的国际性枢纽网络航司的商业化属性，也彰显了其同时作为中国唯一一家载旗央企航司的独特使命与责任。

　　国航所具备的多元身份以及与之相随的多重的义务与责任，在整个民航业内具有极强的独特性。尤其是作为载旗航空身份的唯一所有者以及身为大型央企保障国家民航事业稳定、国际战略通道畅达上的使命，更赋予她一份在复杂多变风云诡谲的国际政经格局下，用实践去打通国家全新的国际交流通道，赋能商贸、技术、人员等双赢流通格局的启动和稳健，最终为国家发展保驾护航并进击突破的天职。

　　如中航集团副总经理阎非所言，国航始终把推动构建新发展格局作为重要使命，努力发挥民航在促进经济社会发展方面的战略性、基础性、先导性作用。在落实国家共建“一带一路”倡议、服务高水平对外开放的同时，推动企业高质量发展，不断满足旅客美好航空出行需求。

　　多种视角之下，国航此番部署与调整意味深远。“瞰见?更美世界”的活动主题，表达和启动的是一个更宏观和远瞻的视角与姿态，憧憬的则是一个企业、一个国家甚至全人类文明发展最为本真的诉求。

　　国航喻昭东方之凤，象征浴火重生和进击飞跃。今日凤舞九重云，飞临万国邦。期待着春日惊鸿一鸣后，2024全年业绩的继续突破，以及在全球民航市场上更高远和长久的腾飞。